高铁上最常见的传感器技术应用就是速度传感器。当我们乘坐高铁时，会在列车上的翻滚显现屏上面查看高铁的运行速度，这就用到了速度传感器。 　　 高铁上的速度传感器主要有三种， 第一种是- 光电式车速传感器——由带孔的转盘两个光导体纤维，一个发光二极管，一个作为光传感器的光电三极管组成。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。 　　

第二种是磁电式车速传感器——模拟交流信号发生器，产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲，其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速)，信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。 　　

第三种是霍尔式车速传感器——它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，用于开关点火和燃油喷射电路触发，它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙，在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器，而没有窗口的部分则中断磁场。

--------------------- 作者：传感器大佬 来源：传感器专家网 原文:https://www.sensorexpert.com.cn/article/2287.html 版权声明：本文由传感器专家网整理发布，转载请注明出处和链接！